(文/曾平、图/许健）如今，各类千吨、万吨桥梁完成高空转体顺利合拢见诸工程新闻已是屡见不鲜，因为我们习惯了“基建狂魔”这个无敌外号，但是百万千瓦级混流式水轮机的转轮“空中体操”想必见者甚少。12月14日，记者就在乌东德工程的左岸转轮加工厂内见证了这一精彩的“空中体操”。

    “围观人员请退到安全线外，开始起吊。”早上9时许，地面一名指挥人员拿着对讲机下达指令后，桥机司机开始操作桥机，利用桥机500吨主钩和50吨副钩相互配合，将约420吨的转轮缓慢提升，接着缓慢匀速放下副钩，转轮开始转动，直至转轮重心与旋转轴重合后停止转动，原来“平躺”的转轮起身“立正”，随后松开副钩及其索具，利用拉绳、钢丝绳等工具，将自然悬垂状态下的转轮前后转体180度，就位后再将松开的副钩连接上冠的相应吊耳，缓慢匀速提升副钩，使转轮旋转至水平位置后，同步放下主钩和副钩，将转轮平稳地放置在事先安置好的支墩上。早上9时45分许，转轮翻身结束，整个过程一气呵成，令人惊叹。

    据了解，大型水轮机转轮制造难度大，技术复杂、焊接质量要求高，需要经过焊接、退火、打磨、探伤、机加工等多个工序。每个工序都需要严格控制，来不得丝毫马虎。“像这次‘空中体操’，后续还将进行5次，才能最终生产出满足要求的成品”，厂家技术人员如是说。